L'Ordine degli Architetti ha varato un importante elenco di contributi alla variante generale al Piano di Governo del territorio.
Vediamo settore per settore le indicazioni più significative.

• Bisogna coordinare Cremona con i comuni limitrofi. Le scelte campanilistiche risentono di una mancanza di pianificazione, essendo spesso in conflitto tra loro.
• La vincolistica ambientale non è sempre coerente, bisogna preservare prospettive di paesaggio ancora godibili.ancora godibili (e se ne fa l'elenco). Mamca inoltre la saldatura tra i vincoli concernenti l'area golenale del Po e l'area di S.Sigismondo.
Un invito alla Amministrazione , come conseguenza a costruire il proprio strumento urbanistico partendo da una completa e non episodica considerazione dei valori ambientali effettivamente presenti.
• Vien fatto notare che nei documenti preparatori della Variante, non viene citato il Piano Locale di Interesse sovracomunale di cui il Comune di Cremona ha da tempo ottenuto l'istituzione relativamente al Po e al Morbasco dal che deriva una mancata incidenza nella virtuosa gestione tra la città e il fiume.
• Occorre evitare la cementificazione nel rispondere alla richiesta residenziale e realizzare uno studio che identifichi il consumo di suolo negli ultimi anni.
• Il fatto di non consumare suolo non implica che la città si debba necessariamente sviluppare in senso verticale. Ciò non preclude la possibilità di realizzare progetti che prevedano un maggior numero di piani, ma sempre senza compromettere il profilo della città e non interferiscano sui coni ottici che traguardano l'immagine simbolica del Torrazzo.
• Notevoli osservazioni sulla multifunzioalità della impresa agricola.

Il non consumo di suolo riguarda anche i terreni fertili: il valore produttivo del terreno non deve essere sacrificato indiscriminatamente alle nuove tecnologie di recupero energetico (impianti fotovoltaici e biogas).
• Perequazione urbanistica. La si deve mantenere ma applicarla in comparti con valore omogeneo. Insomma, non si possono trasferire le cubature indiscriminatamente.

• Pesante perplessità sulle nuove infrastrutture, Terzo Ponte, Strada Sud, Gronda Nord. autostrada Cr-Mn, per sovrabbondanza rispetto alla scala cremonese, ed anche in considerazione della crisi economica.
• Parcheggi: dovranno essere incrementati quelli interni utilizzando aree di ritaglio e quelli esterni utilizzando anche aree in dismissione come quella della caserma Manfredini.
• Ovvio il richiamo a incrementare l'utilizzo della bicicletta con percorsi ciclabili, sicuri, gradevoli, ben illuminati, muniti si segnaletica e sottoposti a manutenzione tutto l'anno.
• Nei trasporti pubblici utilizzare mezzi leggeri ed ecologici con corse frequenti. Valutare inoltre se almeno sulle due linee principali non si possa riattivare la alimentazione elettrica dei filobus.

• Forti richiami riguardo alla programmazione residenziale e critiche neppure velate alla moltiplicazione dei poli produttivi, come quello di S. Felice : per lo meno si ricerchi la specializzazione dei poli.
• Nel centro storico gli architetti invitano il Comune a sviluppare nuove ipotesi di utilizzo del Parco dei Monasteri così come per altri comparti dismessi o in fase di dismissione, avendo cura di mantenere il coordinamento progettuale del recupero a salvaguardia della destinazione futura, onde evitare riconversioni arbitrarie.

Le risicate finanze pubbliche impongono scele dolorose che dovranno essere fatte soprattutto con l'obiettivo di non alienare la memoria che questi edifici rappresentano per l'identità della città.

• Forte richiamo a non cancellare del tutto il centro storico. L'ipotesi di allontanare le funzioni pubbliche per dirottarle nei nuovi poli suburbani (zona Ipercoop e zona e Macello) svuota il centro di funzioni.
• Area pedonale ampia ma con differenti limitazioni di circolazione, con zone pedonali esclusive ed aree a bassa velocità: le distinzioni possono essere sottolineate da una pavimentazione di qualità che sia continua, quindi estesa anche alla sede stradale, ed omogenea.
• Le aree dismesse possono giocare un ruolo fondamentale nel futuro della città, costituiscono una enorme risorsa per dotare di servizi di livello comprensoriale, spazi verdi e residenze speciali parti carenti della città.
• Commercio: la politica degli ipermercati ha distrutto il tessuto commerciale locale dei dettaglianti e massacrato l'effetto di "città percepibile" nel centro storico.

Auspicabile una politica di supermercati di quartiere oltre a un consolidamento delle piccole attività commerciali, necessarie al miglioramento della qualità della vita.

• Riqualificare il mercato bisettimanale in un mercato di qualità, con una vocazione particolare verso i prodotti alimentari tipici locali.
• Energia. Coinvolgere il Comune di Cremona nel Patto dei Sindaci, un'iniziativa promossa dalla commissione europea mirata a coinvolgere le città nel percorso verso la sostenibilità energetica e ambientale. L'iniziativa impegna i comuni a superare gli obiettivi fissati per il 2020 riducendo di oltre il 20% le proprie emissioni di gas serra, aumentando il livello di efficienza energetica degli edifici.
• Perseguire il concetto di città compatta che tende a mantenere distanze tra casa e lavoro relativamente brevi di modo che l'uso del trasporto pubblico rappresenti una buona alternativa ai veicoli privati.

Il documento è firmato da Piergiorgio Capelletti, Michele De Crecchio, Maurizio La Gamba, Massimo Terzi, Roberto Bertoli con l'elaborazione e il coordinamento del presidente della commissione Massimo Masotti.